信息时报讯 （记者 王思雨 黄冠柽 通讯员 公交宣） 近来，不少邻居发现，一款新式站牌架在部分公交候乘站点“上岗”。记者经过查询了解到，现在该站牌在林和西路站、体育东路站等10个站点试点运用，与原有的N型站牌架和候车亭一起服务市民。
记者造访体育东路公交站、银河邮局公交站看到，相较于现有大规模运用的公交站牌设备，新款公交站牌“体型”高瘦，全体色彩为橙白色，站牌上方是公交站称号以及在此停靠的首要公交线路，下方呈三棱柱状，每一面都展现了在该站停靠的公交车线路信息。站牌上，线路以赤色字体标出，线路总站为黑色加粗字体，并用箭头指向暗示车辆营运方向。分段计费的公交线路则以不一样的色彩标识显现分段收费票价。走在体育东路上，间隔该公交站十几米处便能看到该站点会有哪些线路停靠。
记者了解到，该新款公交站牌处于试点运用阶段。邻居李先生表明，“新款公交站牌造型清新漂亮，查找线路非常便当。”居民林女士则表明，“新款站牌邻近没有可供歇息的座位也没有遮阳篷，广州已进入夏日，候车时会很晒。”
记者从广州市共用公交站场办理服务有限公司（以下简称“公交站场办理公司”）得悉，新式站牌是一种立异测验。该公司学习部分城市的公交站牌架规划理念，最大极限地考虑广州城市道路环境后规划了这款新式站牌架，现开始选取银河东路站1分站、银河邮局站、体育东路站、云台花园站、珠江新城站、林和西路站2分站、体育西路南站、广州火车东站、银河公交场总站、百顺北路（岭南新世界）总站合计10个站点进行试点。
针对市民反映的候车舒适度问题，公交站场办理公司相关担任这个的人说，新式站牌架是对暂不能设置候车亭的N型不锈钢站牌架进行改进试点，不与现有候车亭设置抵触，契合候车亭建造条件的路段优先建造候车亭。现在该款新式站牌架仍在试点阶段，公交站场办理公司将搜集试点运用状况和市民定见，加强完善，以期为广阔市民继续供给安全优质、暖心便当的公交候乘服务。
三级分层指引，从远、中、近三种间隔让市民了解站点方位、站名信息和详细线路。
●展现线路内容主体部分选用三面旋转箱体展现，该规划可让市民在查阅站牌信息的一起调查来车状况，不错过所需搭乘的公交车。
●主站名、停靠线路等信息均运用反光资料，可协助市民在夜间快速确定站点方位。
新式站牌架近4米的高度和公交设备标识的夺目色彩可让市民从远处明晰了解公交设备的大置，为有搭车需求的市民供给方位指引。
色彩艳丽的站点主站名在新式站牌架上方方位显现，白班夜班线路以加粗字体出现，市民无需走近就能得悉该站点公交线路根本停靠信息，可提早匹配个人的出行需求。
详细线路设置高度充沛匹配市民的视觉高度，详细站点信息字体加粗加大，每条线路新增行向导向标识箭头，力求满意多种年龄段、不同阅览习气的市民获取所需候乘信息。