大小新闻客户端12月19日讯（YMG全媒体记者 杨健 通讯员 王柯然）19日，今年我市第三批24台新能源空调公交车正式在21路上线运营。这是公交集团落实我市2020年度“三重”工作中“年内更新100台新能源空调公交车”民生工程的又一成果。
凌晨5时，21路首班车从天马相城发车，记者在首日“上岗”的21路新能源空调公交车上看到，车体内部宽敞美观，车体长度比原车增加了1.5米，核载人数增加了30人；下车门宽度从原来的1.25米增加到1.4米，两人可并排通过，乘客下车更通畅。功能设施也较以往有了很大提升。一级踏步的上下车方式极大提高了老人、孩子乘车的便利度和安全性；无障碍设施可以让轮椅直接推上车，并配有安全防护垫和安全带，车窗玻璃上装有“一键破玻”按钮，发生紧急状况时，乘客按下红色按钮，装有破窗装置的玻璃自动爆裂，方便乘客快速疏散。
新款公交车共配置了29张皮制软座椅，其中3张为加大加宽的“母婴专座”。该座位宽约67厘米，比普通座位宽了27厘米，主要设置在车厢前部，便于孕妇或带娃乘客，一上车就能入座，在后排座椅处配备了USB接口，方便手机充电，引导有需求乘客乘坐，提升后排座椅使用率。同时，车顶的LCD显示屏让乘客可以实时了解车辆运行信息，驾驶座采用气囊减震设计，可进行上下、前后、靠背做调整，并具备通风、加热功能，极大的提升了乘坐舒适度，降低了驾驶员的劳动强度。 一早乘坐21路从开发区前往芝罘区办事的乘客姜先生，为新能源公交车的“人性化”点赞：“新车无论从外观还是舒适度上都有了很大提升，特别是增加了空调和软座垫，冬天乘车再也用不着挨冻了！”
此外，21路新能源空调公交车上，还引入了不少“黑科技”：车辆采用集成式控制器，电磁兼容性逐步提升，辐射更低，降低了电磁干扰对乘客手机信号造成的影响。全新升级EBS系统，使车辆拥有更好的操控性，制动响应更灵敏，制动距离更短，制度减速度均匀，大大降低意外事故发生。门开制动功能，任意门开启后，车辆自动制动，防止因为驾驶员大意导致车辆溜车，避免造成客伤事故。标配驾驶员隔离装置，可以越来越好的保护驾驶员在车辆运行过程中不被外因干扰。
记者从市公交集团获悉，21路公交运营里程26.7公里，设置站点51处，作为连接开发区和芝罘区繁华商圈的主干线万余人次。此次投入到正常的使用中的新能源空调公交车具有无尾气排放、噪声低、行车稳定性高、安全性能高等优势，对改善市民出行条件、推进节能减排、提高公交出行率、缓解城市交通拥堵具有重大意义。随着这批24台新车的正式上线台新能源空调公交车的工作任务已完成70%，近日还有30台升级版空调公交车将投入61路运行。此次百台新能源空调公交车的引入是继2019年市政府推出“一元公交”政策之后的又一惠民举措。返回搜狐，查看更加多