随着候车亭行业的发展，候车亭种类慢慢的变多，全封闭公交车站台就是这里面一种。
相比其他的站台，全封闭公交车站台更像是一种城市建筑，让人们在等车的同时免于雨雪大风等恶劣气候的侵袭。
1、材料，材料一定要保证其刚度、抵抗腐蚀能力、耐温性等综合性质，防止全封闭公交站台在面对复杂恶劣的天气特征情况时会发生弯曲、坍塌等质量上的问题，带来群众的恐慌，而且生产的全部过程中也容不得半点马虎，要让人们从心底感觉全封闭公交车站台就像自己家一样安全可靠。
2、内部配套设施。全封闭公交站台经常会作为一个相对封闭的空间使用，因此在设计之初就应该考虑到换气、照明逃生求救等状况的处理方法。并附带使用说明，或在室内屏幕上滚动播放使用说明和紧急状况处置方法，保障人们的生命财产安全一定做到万无一失。
3、全封闭公交车站台相比较其他候车亭负重更多，因此对关键节点和焊点的要求更高，全封闭公交站台在应用之前应进行抗疲劳测试，检验测试产品结构设计是不是真的存在不合理现象。并且加强对生产质量的管理，严格把关，生产出切切实实为人类带来便利的可靠的公交车站台。