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市开展变革委关于公交候车亭改建工程可行性研究报告的批复

  一、为优先开展城市公共交通,改进市民候车条件,便利市民出行,依据城市总体设计和公共交通开展规划,原则同意你局部属常州市公共交通集团公司施行公交候车亭改建工程。

  该工程掩盖我市市区60多条首要路途及10个城镇,建造公交候车亭1200座。

  1、市区建造规模:东以青洋路,南以武南路,西以长江路、长虹路、龙江路,北以沪宁高速为界,一起,包含向西交流钟楼经济开发区的星港路和向东交流戚墅堰经济开发区的东方路。共建造240座组合模块式Ⅰ型公交候车亭。

  2、外围各城镇建造规模:雪堰镇的常漕公路、锡宜公路;洛阳镇的戴洛公路;前黄镇的武宜路;礼嘉镇的礼坂公路;戚墅堰的劳作东路、延陵东路;横林镇的中吴大路;横山桥镇的潞城路;郑陆镇的常焦路;春江镇的通江路;孟河镇的S338省道;奔牛镇、罗溪镇、西夏墅镇的运河路、S239省道;邹区镇的原312国道;湟里镇、嘉泽镇的S239省道等。共建造960座组合模块式Ⅱ型公交候车亭。

  候车亭:按候车亭结构相关专业方面技术标准施行;站台:按路途人行道的技术标准施行。

  五、该工程预算总投资5105万元,财物金额来源由常州市城市建造(集团)有限公司筹集处理。

  六、请做好与城市路途、交通公路规划建造的联接作业,防止产生重复规划建造状况。

  七、请催促建筑设计企业严厉依照基本建造程序,抓住做好各项前期作业,并赶快编制工程初步设计报我委批阅。本工程须待相关前期手续齐备,初步设计批阅完成后方可施行。

  八、该工程为依法必招项目,有必要依法投标;投标公告应当依照有关法律法规在依法指定的前言上发布。

  九、鉴于公交候车亭大部分坐落首要路途干线上,车流量大,主张施工时采纳比较有用办法,确保车辆顺畅通行;如施工时需撤除原站牌,应在邻近暂设暂时候车牌,便利乘客候车。

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