外形酷似公交车车体、以壮锦作为设计元素、古建筑造型的顶棚、太阳能电池板作为候车亭能源……昨日下午，南宁市召开专家评审会，对南宁市2012年为民办实事项目建设100个公交候车亭所需的4种类型公交候车亭设计的具体方案进行评审。据悉，12个获奖方案经优化后将于5月8日在南宁市交通运输局政务信息网公布，接受市民评选。这100个公交候车亭将全部在今年建设完成并投入使用。
据南宁市交通运输局公交科副科长陆永红介绍，此前南宁的公交候车亭建设一直依靠广告经营商出资，目前全市共有1300多个公交站点，其中仅有近700个公交站设有公交候车亭，部分公交站点因金钱上的压力一直未能建设候车亭。而今年要建设的100个公交候车亭属于市财政首次出资建设公交候车亭。
此次南宁市征集的公交候车亭设计的具体方案，共涉及广西体育中心和8条城市道路大型、中型、小型4种类型。自4月24日交通部门向社会公开征集设计的具体方案后，截至5月2日，共征集到有效方案66个。按照征集要求，设计的具体方案必须保证公交候车亭骨架10年不锈蚀，且最大限度地考虑日后使用、维护、维修管理是否方便；必须包括候车亭、座椅、线路牌、预留LED到站信息发布功能等项目。
评审会上，是否超过每个公交候车亭5万元的建设成本、是否会遮候车者和司机的视线、透明有机玻璃材质的顶棚能否起到足够的遮阳效果、选择的位置是否会对交通及环境绿化造成影响都成为评审的条件。
记者从会上了解到，节能环保的设计理念成为这些设计的具体方案的一大亮点，顶棚采用隔热材料、整体采用环保材料的设计比比皆是。一款名为“启航”的设计的具体方案更是在候车亭顶部预留出加装太阳能蓄电池板，将光能转化为电能，为候车亭的LED站牌和夜间照明提供电能。
此外，广西特色元素也成为设计师的共同选择。壮锦、花山岩画、铜鼓等颇具广西特色的元素纷纷被融入设计的具体方案，古建筑造型的候车亭顶棚、象征北部湾腾飞的风帆、与南宁绿树融为一体的绿色站亭等无不让人眼前一亮。
不过，也有美术专家觉得，这些设计的具体方案新意不足，大多数方案与目前的公交候车亭差异不大。
经过评审专家投票，有12个设计的具体方案脱颖而出，分获4种类型的一、二、三等奖。其中，获得广西体育中心公交候车亭二等奖的设计的具体方案，由于其创意独特、整体感强，获得主办方新增的创意大奖。
据评审专家组组长广西华蓝设计集团有限公司副总工程师谭方彤介绍，此次应征的设计的具体方案总体来说风格较为丰富，造型也各有特色，可实施性较强。但需要在休息座椅、无障碍设施、站台站点等细节方面做人性化设计方面的修正。
据了解，随后几天，12个获奖设计作品将根据评审专家等意见来优化设计。5月8日，这些经优化的方案将在南宁市交通运输局政务信息网（）公布，市民可登录参与评选。
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