斑斓的树荫、高雅的游园、整齐的路面、标准的区划、锃光瓦亮的直饮机……11月18日，通过近2个月的“美容手术”，郑州市华夏区举办了西站东街晋级改造竣工通车典礼。这条“年近不惑”的背街冷巷，再次以“肤白貌美”的高颜值正式露脸。而此次西站东街从规划建造到竣工通车，还明晰镌刻着“党建引领聚合力，众人拾柴火焰高”的年代城管头绪。□
西北端金水西路联接处，新打造的街心花园草木萋萋。东北方向而行，平坦而幽静的双向两车道，罕见车辆络绎。人行道上，新铺设的道砖一干二净，垂直的盲道一通究竟。从头规划的非机动车泊车区，指示标交融了雕刻地砖的现代规划元素，颇具文艺范儿。晨跑和游园的市民也有了口福，路旁边新建有水源明澈甘洌的不锈钢直饮机。各式休闲坐台座椅，散落于路途两旁花丛绿植之间。文明长廊宣传栏展示着路途的宿世此生，今昔对比的相片，常常都会引起邻近居民的感念与慨叹。
沿路新修剪的国槐枝条，透过冬日暖阳，在整齐墙体和路面上，投下斑斓光影。向东北行至嵩山路，愈加恍然大悟了。
西站东街是斜插在金水西路与嵩山北路之间的背街冷巷，全长590米。周边栖息有花香四溢的月季公园，占据有8个家属院，居民1134户。
“太漂亮了！这次改造，真是给整舒坦了、整透彻了。”70多岁的张志鸿白叟在这儿生活了20多年，他和记者说，西站东街始建于上世纪80年代，本来北头没打通，是一条断头土路，“上世纪90年代陆续建起了家属区，这才有了水泥路。直到2000年今后，才开端搞地下排水，一向都是乱糟糟的……”
这条名不见经传的背街冷巷，之所以能在“不惑之年”从头勃发芳华，得益于本年郑州市城市管理者时不我与的“雷霆手法”。
自本年3月开端，郑州市城管局大兴调查研究之风，兵分多路发动主城八区大调研活动，以期群策群力，高效管理“泊车难”“泊车乱”恶疾。
跟着三项管理活动的深化，“以公民为中心”“党建引领破瓶颈”“大众视角，世界视界”“跳起来摘桃子”“干中学，学中改”等城市管理和管理作业理念，在实践中越发得到详细的表现和执行。
依照郑州市城管局要求，华夏区城管局依托党建引领网格化，当令成立了推动“郑路平”作业联合暂时党支部。
本年8月下旬，华夏区城市管理人员在巡查中发现了西站东街存在许多问题：快车路途面老化，多处坑洼龟裂，井盖老旧破损；违背相关规章的修建、配套设备箱体占压人行道和盲道现象严峻；路旁边石多处破损，部分路灯“失明”；行道树树穴极不规整，路面黄土多处，美化缺失；各种高空线缆乱七八糟……
与此同时，西站东街西侧还有一处大型房地产项目“华夏华曦府”正在开工建造。10多幢居民大楼以及沿街商业综合体竣工后，未来还将吸纳2000多户居民及很多商户。
“这儿既有作为中型游园的月季公园，也有老旧小区，还有在建的新式小区。不管从实际动身，仍是长远打算，都火急地需求及时处置路途病害，在安全性、舒适性、标准化、人性化等许多方面，给予充沛完全改造。”华夏区城管局决议计划英明，勇于担任，勇于测验。
9月1日下午，“郑路平”联合暂时党支部约请辖区桐柏路大街办、西站东街社区、居民代表，以及市政设备维护中心、华夏公用事业出资建造运营有限公司、郑路通和华曦府承建企业我国电建地产中南区域总部担任人，在西站东街举行路途病害处置座谈会。
社区书记任美玲不只叙述了路途“外伤”，还详陈了路途“内伤”：下水不畅，一遇大雨极易积水。
华夏公用事业、郑路通、市政设备维护中心代表听完各方定见，即表态可制定改造计划，对路途进行提高改造。
当天的“会诊”高效确认了“手术计划”，“会诊”完毕之际，华夏区城管局局长还特意对居民代表曹大爷说了一番话：“对改造最终成果是否满足，不是咱们说了算。是你们西站东街沿线户居民说了算。”
担任项目对接交流作业的华夏区城管局市政设备维护中心主任敖明成、市政科科长尚振营，以及西区桐柏路大街办书记汪永峰，从此成了项目工程的“常客”，隔三岔五就要“到此一游”。
本年国庆长假期间，华夏区城管局党组书记、局长黄建军抛弃休息时间，到工程现场巡查绿植补栽状况，在现场特意告知敖明成和尚振营：“咱筑路不要只管‘体面’，更要重视‘里子’和前瞻性，要实在了解居民大众的急难愁盼，多理解他们的实在主意。”
所以，在汪永峰的和谐下，区城管局屡次深化西站东街社区了解汇总大众实在主意、实在需求，不只对骨干路途、人行道、行道树树穴、井盖和路灯进行了晋级，还花大力气给大众干了不少“私活儿”：小区出入口与路途联接地段，顺势也得到了修正平坦；有居民提议加大沿街狭隘路段美化，城管局便和谐美化中心“见缝插绿”；老旧小区的围墙也就势修整装点一新，甚至连行道树树穴的雨水篦子，也都依照大众定见，选用了不锈钢原料。
值得一提的是，此次改造，西站东街没有“头疼医头、脚疼医脚”，而是采用了前瞻性的首要路口节点预留计划。
在地下雨污水管网、线缆入地管网横向跨路走向的要害节点，预留有3根管道和6个井口，就为了便利华曦府小区及沿街商业综合体建成后，路途地下管网将来再次晋级改造时，不用再破路挖坑。
从9月7日施行工程人员正式出场，至11月4日全线工程竣工。又通过后期沿街行道树的修剪，“见缝插绿”的装点装修，便有了西站东街现在的俏容貌。
华夏区副区长董青丽说：“期望华夏区的城市管理者以此次通车为起点，一直和大众手牵手、心连心，同公民想在一同，干在一同。”
华夏区城管局市政设备维护中心主任敖明成、市政科科长尚振营和记者闲谈，两位底层“实干家”说起这次西站东街的提质晋级，不谋而合用了同一个词汇：“一通多赢”——
路途通了，沿街家属院宜居，1134户老居民快乐了；月季公园的通道宜游，游客们快捷了；沿街门店宜商，商户们安心了；“华夏华曦府”在建项目宜业，也让建造者和潜在客户看到了期望。而路途之所以能通，能让大众满足，是党建引领完全打通了城市管理者与公民大众之间灵通、晓畅、晓畅的通道。