今年起，垃圾收集点要配有破袋、洗手装置，这将成为生活垃圾分类的综合考评硬性考评标准。如何破袋，各小区能发挥创意才智。这是记者从市绿化和市容局获悉的最新消息。
记者了解到，今年在生活垃圾分类综合考评方面将有所变化。在第三方测评方面，对于达标居住区，新增“垃圾投放点采取异味控制措施，收集点配有破袋、洗手装置”的考评标准，要求居住区所有投放点应当配备破袋工具、配套设置洗手池等便民设施，落实冲洗水和洗手池排水的就近纳入污水管网排放。
市绿化和市容局生活垃圾管理处处长徐志平表示，去年一年的实践中，发现的最严重的问题之一就是湿垃圾投放的破袋问题。为此，今年在考评要求上，将要求小区所有垃圾投放点都要安装破袋工具，作为考评标准之一，为市民提供分类便利。
破袋工具不进行强制的统一规定，各小区可以在“一小区一策”的基础上，依据小区真实的情况发挥才智进行配置。“只要能达到方便大家破袋投放的效果都可以。”徐志平表示，比如在具备条件的居住区推广“白菜拉拉袋”等小发明小创新。
“事实上很多居民已经养成了破袋习惯。”徐志平介绍说，去年生活垃圾刚开始实施，7、8月天天都会有200多起有关破袋方面的投诉，而到年底一个月就只有零星两起。所以已经养成习惯的居民能选择不使用工具。“一切都是为了方便居民。”工具使用也会有指导和宣讲，防止发生意外事故。“我们也做过调查，工具割伤事故的发生概率很低。”
此外，加强异味控制也是新的考评要求之一，针对湿垃圾破袋投放和湿垃圾存储期间的异味控制问题，制定投放点管理规范。徐志平表示，今年要求加强湿垃圾在小区停留期间的储存管理，比如能采用密闭加除臭的管理，有条件的居住区、单位可以探索低温储藏的可行性，逐步加强源头分类水平，提高市民感受度。
在疫情期间，对于垃圾储存点都有消毒要求，也发放了防疫设施。增加除臭要求在操作上也是可行的。“我们做过市场调研，比如一公升微生物消毒液稀释后，一个点上能够正常的使用一周到10天左右，不会给基层增加太多成本。”徐志平介绍说。
据介绍，除了破袋，今年要攻坚突破的重点难点问题还包括定时定点投放。在这方面，则将推动基层开展创新，借助技术方法，优化源头投放环境，强化源头分类质量监管。采取“科技+管理”模式，破解误时投放点管理等难题，形成可复制可推广的操作规程。
比如推进垃圾投放点加装智能监控设备、建立可追溯信息化系统等方式对源头分类行为进行监管，尤其是对误时投放点分类投放行为加强监管并及时反馈，做好误时投放点垃圾分类实效日常管理。
针对去年发现的单位分类效果不如居住区的问题，今年也将重点加强单位分类实效提升。第三方测评除覆盖全市居民区和单位外，也将新增针对全市沿街商铺的生活垃圾分类测评。
坚持条管块督相结合，有效提升高校、医院、交通枢纽、公共场所分类实效。徐志平透露，目前市教委已专门制定高校垃圾分类考核检查标准和相应制度。
在去年酒店不提供六小件、餐饮也不主动提供一次性餐具的基础上，今年将结合疫情，在绿色餐饮、快递包装物的减量和回收等方面，上海也将做一些推动和探索。徐志平介绍说，目前有关部门已经与行业管理部门如邮政部门、大的回收公司进行研究。“像快递，一种方式是用统一的能回收的快递包装箱，一种是快递包装物送回来可以抵扣快递费之类。”
据介绍，根据3月份多个方面数据显示，虽然收到疫情冲击，本市生活垃圾分类成效仍就保持了良好的水平，上海市民也展现了良好的素养。
从跟踪调查20余个居住区情况去看，尽管在疫情防控期间，在志愿者队伍撤离的情况下，有三分之二的居住区仍能保持优秀的自觉分类投放水平，余下三分之一的居住区能保持在良好的分类投放水平。
受疫情影响，湿垃圾和可回收物分类成效方面绝对量会降低，但与预期分类率相比，仍超越了预期要求或基本与预期保持平衡。3月份，全市干垃圾处置量为11693吨/日；湿垃圾（含居住区、菜场、单位餐厨垃圾）分出量为7394吨/日；可回收物分出量为3342吨/日。
今年，本市将巩固提升生活垃圾分类实效，目标是可回收物日均回收量达到6000吨以上，有害垃圾日均分出量达到1吨以上，湿垃圾日均分出量达到9000吨以上，干垃圾日均处置量控制在16800吨以下，垃圾资源回收利用率达到35%以上。
继续强化入户宣传，提升居住小区租户、部分年轻白领、个体工商户等重点群体的垃圾分类意识，加强在来沪交通工具、陆海空港等交通枢纽的垃圾分类宣传。向入沪的外地手机用户，发送垃圾分类公益提示短信，全方面提升流动人口的垃圾分类知晓度。
同时着力完善全程分类体系。优化可回收物“点站场”体系功能布局，完成6000个居住区服务点功能提升；快速推进末端设施建设，新增干垃圾焚烧和湿垃圾资源化利用总能力3450吨/日（干垃圾2000吨/日，湿垃圾1450吨/日），基本实现原生生活垃圾零填埋。改善清运车辆形象，积极提升分类收集、运输能力，实施装载量控制加强，推广应用新型装备，对生活垃圾清运过程中跑冒滴漏、垃圾拖挂现象的监管和处罚；加强车容车貌管理，全面实施生活垃圾运输车辆冲洗上路。加大分类收集、运输活动执法检查力度，保持对混装混运行为的“零容忍”高压态势，对违规运输企业依法严惩。