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本年100个公交站台提档晋级 有条件的加装坐椅

  昨日,在光华门公交站台,因为没坐椅,两名市民只能蹲在站台上等车。本报记者葛妍摄

  本报讯(记者 葛妍)近来,本报接连报导了市民、社区自发在公交站台设置“爱心候车凳”的音讯。不少市民期盼,有关部门能对公交站台的候车设备加以改进。昨日,记者从南京公交场站公司了解到,本年下半年起,将有100个公交站台提档晋级,有条件的站台将加装坐椅。

  雨花西路55号邻近的一个公交站台上,运营报刊亭的姐妹俩在慢车道与快车道之间的公交站台安全岛上摆放了两条“爱心候车凳”,便利等车的白叟、妇女和儿童。

  在建邺路公交站台的遮雨棚下方及左边,也别离摆放着一条“爱心候车凳”,是由七家湾社区设置的。

  在为“爱心凳”点赞之余,不少市民也提出,有关部门为何不能在公交站台遍及设置等车坐椅,便利乘客候车?

  昨日,记者造访了多条路途和支巷发现,中心路、中山东路、龙蟠中路等这些城市骨干道上的公交站台,大多有坐椅。没有坐椅的公交站台首要散布在次干道和支路上。

  93路公园路公交站是一个简易公交站台,站台上只要两个站牌。多名白叟正在等车,手里拎着购物袋,装满了刚刚收购的物品。“咱们几个老姐妹住小营一带,常常相约到金润发超市买东西,拎这么多东西,等公交车时就想找个凳子坐坐,哪怕摆摆东西也好。”69岁的王女士说。

  在光华门公交车站,两名面露疲倦的乘客蹲在地上等候公交车。“这站台上的广告牌之间是有空位的,如果能加装一个坐椅就好了。”一名等车的乘客说。

  就候车凳问题,记者昨日采访了南京公交场站公司相关担任人。“现在,南京主城区共有公交站台约3100处,公交站台的建造以往由路途承建单位担任,没有相关规定要求公交站台必定得装置坐椅。”该担任人说,在公交场站公司担任统辖公交站台设备之前,我市的公交站台很少有坐椅设置。

  据介绍,从2014年4月开端,场站公司担任南京公交站亭设备的建造与管养,至2015年共晋级改造公交站点668个,其中提档晋级了398个新式站亭站点。记者在龙蟠中路看到一种新式公交站亭,选用咖啡色不锈钢烤漆原料,新站亭的雨棚被加宽,广告栏之间增设了坐椅,便利乘客歇息。“新式站亭中,设置坐椅的站点约219处,没有设置坐椅的公交站台首要是受站台尺度不合标准、有障碍物等要素约束。”该担任人说。

  南京公交场站公司表明,将依据站台实在的状况,逐步推进公交站亭的提档晋级,在有条件的公交站点设置坐椅。本年的建造使命鄙人半年开端,预计提档晋级100个公交站点,触及后标营路、解放路、榜样马路、雨花西路、中心北路、长虹路等,有条件的站点将加装坐椅。