8月15日，长春市公交站亭站牌晋级改造触及计划通报会在市交通运输局举办。
依照长春市委、市政府提出的形象档次要提质、健全完善公共基础设备功用，全方面提高城市管理人性化、精品化、科学化和规范化水平的全体要求，本年，长春市交通运输局展开了公交站亭站牌晋级改造作业，成立了项目领导小组，加强安排推动力度，保证完结2148个站亭、931个站牌的晋级改造使命。 现在，长春市共有公交站亭6360座、站牌4200个，部分公交站亭站牌存在以下缺乏。一是质量衡量原则低。建造原料相对粗陋、规范不一致、款式不漂亮。二是功用不完善。短少遮阳挡雨雪、座椅靠架、废物投进等功用;管线、照明等相关设备不全。三是布局不合理。站亭和站牌别离;未依照经停公交线路数量合理设置站亭、存在一站多亭现象;平交路口30米内设有公交站亭，阻止车辆通行。
为处理以上问题，长春市交通运输局会同规划规划单位，对公交站亭站牌的款式、功用、颜色进行了系统研究，对现有的公交站点进行逐一踏查，严厉根据中华人民共和国交通运输行业规范《城市公共汽电车车站设备功用要求》(JT/ 1118-2017)进行规划规划，到现在，已完结南湖大道、工农大道、西安大道等15条要点街路，318个公交站牌、828座公交站亭的踏查和规划作业。
本次站亭站牌的晋级改造将严厉遵从“一致规划”“一致规划”“一致建造”“一致检验”，重视安全、有用、经济、漂亮、简练、易于辨认等原则，以提高公交站亭站牌的建造质量衡量原则。新建的公交站亭，将具有遮阳避雨雪、座椅靠架、照明等功用，并设有线路图、便民须知、投诉电话、废物箱等，完结公交站亭的服务保证功用。经过合理地布局，搬迁距路口较近的站亭，保证途经社会车辆转弯空间，缓解交通拥堵;并依照经停公交线路的数量，科学匹配设置公交站亭;结合人行道宽度巨细，选用相对应的“一”字型、“L”型、“U”型、反“U”型或“回”字形规划，保证亭后景象通透及大众搭车安全; 一起统筹与美化隔离带、商家等周围的环境进行全体和谐，供给入神的造型和颜色，构成城市特征景象。
往后，市交通运输局将联合有关部门，以旧城改造为关键，结合“公交都市”创立，依照《城市公共汽电车车站设备功用要求》，力求对其他具有条件的公交站点、站亭逐渐进行规划、建造、整合，使公交站亭站牌充沛的发挥功用，表现城市特征面貌，成为一道亮丽的风景线。
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