则是公交体系的重要组成部分。候车亭的规划不只要考虑有用性，更要统筹漂亮性和舒适性，以进步乘客的出行体会。
候车亭厂家江苏德鑫公共设备有限公司负责人袁传杭表明，公交都市的规划应该重视公共交通的整合性和快捷性。公共交通体系应该不单单是一些独自的线路和设备，而是一个全体的体系。公交线路应该与地铁、轻轨等其他公共交通方法彼此联接，构成一个完好的公共交通网络。
此外，公交车站和候车亭的设置应该考虑到乘客的出行便利性，如在重要交通枢纽建立公交车站，以便利乘客换乘，或在商业区、居民区等人口密布区域增设候车亭，以缓解交通拥堵和进步公共交通的快捷性。
其次，候车亭的规划应该重视有用性和漂亮性的平衡。候车亭的最大的意图是为乘客供给遮风挡雨的功用，因此在规划时应该重视有用性；可是，候车亭的外观也应该统筹漂亮性和舒适性，以进步乘客的出行体会。候车亭的规划应该考虑到当地的文明和风格，能够融入当地的传统元素或现代建筑风格，以反映城市的特征和特性。一起，候车亭的内部应该设有座椅、垃圾桶、广告牌等隶属设备，便利乘客运用。
江苏德鑫公共设备有限公司负责人袁传杭表明，跟着科学技能的开展，候车亭的规划应该重视立异和可持续性。在规划候车亭时，可通过现代科技和新型资料，如太阳能板、节能灯、环保资料等，以进步候车亭的可持续性和环保性。此外，候车亭的规划也能够立异，如在候车亭上设置电子屏幕，显现公交车到站时刻和道路信息等，或许使用大数据和智能化技能，为乘客供给更快捷的服务。