虽然滑梯式座椅事件爆出后，有内部人透露，西安公交正在不断的完善这一设施，逐一对西安市区内的这一候车椅来更换，6月底之前，西安市公交总公司名下的最后40个借力座椅将更换完毕。但在一直关注公交站台设计事业的知名公交站台一站式服务商鸿鑫嘉和看来，作为公共设施，公交站候车椅的设置本是为了方便市民出行，提供短暂歇息，但却不时被“拎”出来吐槽。一个城市的发展不仅只体现在道路是否宽敞，高楼是否密集，还应体现在城市规划，包括公交站台设计有没有人文关怀和温度。
事实上，据了解，奇特的候车椅并不是西安的特色，全国各地的乘客都或多或少在公交站感受过“反人类”设计有的样式新颖，有的位置独特，唯一的共同点就是不实用。公交站设计不合理、公交港湾被占，这些有关市民每天出行的问题亟待解决。
不过，尽管各地公交站台设计不合理，安全风险隐患突出，给乘车的市民带来了不便，但随着网友与市民们对公交站台设计合理化的呼声慢慢的升高，我国相关公交企业对公交站台设计的重视程度，较以往已有很大改观。慢慢的变多的专业公交站台设计企业为城市规划、公交站台设计出谋划策，提供有效解决方案，让慢慢的变多的公交站台的设计呈现人文化关怀!
据了解，目前众多公交站台设计企业，智能公交候车亭设计品牌鸿鑫嘉和专注公交候车亭事业多年，公司以设计为核心，拥有专业的设计团队和资深设计师，设计经验深厚，实力卓著，尤其得到了社会各界人士的高度认可与信赖，其提供与设计的公交站台解决方案备受好评。
同时，鸿鑫嘉和还自有生产制造基地，有着先进的设备技术，加上自身有着多年的公交候车亭制造基础，上乘的工艺品质，可解决从设计到落地施工难度大的问题，有效保证公交候车亭设计的效果。既有专业设计团队能够给大家提供公交站台设计的具体方案，又有制造基地能够给大家提供公交站台的制造生产，加上还有安装及售后服务，鸿鑫嘉和提供公交站台一站式服务，可以轻松又有效为客户节约时机、人力、物力等多方位经济成本。
公交站台作为市民候车的一个方便的场所，处处为市民提供方便也是公交站台厂家应该做的，只有坚持便民化、人性化的设计理念，才能真正让市民们感受到人文关怀，同时更好地展现城市形象。鸿鑫嘉和在此呼吁广大合作伙伴，公交站台在设计的过程中，除了能候车之外，还应该要考虑让人们舒适的候车，真正发挥公交站台的功能!
资料显示，公交站台方案设计定制专业机构鸿鑫嘉和坚持“以人为本”的企业文化，倡导“绿色、节能、环保”的科学发展理念，以“严格执行标准、确定保证产品质量、持续改进体系满足顾客要求”为质量方针，目前合作的客户有成都公交集团、广东省广告公司、成都传媒集团等，在业内拥有良好的声誉，斩获诸多荣誉成就。
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