昨夜，我市夜行公交体系正式上线条夜行公交线路，覆盖了汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站等三大火车站，贯穿武广、江汉路、街道口、光谷广场等商圈，无缝对接了5条轨迹交通线个站点。
注册首日，夜行公交运作情况如何？昨夜，长江日报记者兵分三路，实地跟车看望了夜610路（通宵线路，连通武汉火车站和汉口火车站）、夜508路（延时干线，连通美好路百步亭路口宽和放大路中山公园区间）和夜591路（夜行公交微线，连通街道口和珞狮南路野芷湖大桥）等三条夜行公交发现，夜行公交深受市民的欢迎。
“太便利了！今后每天都可以坐夜508路直接到家。”22时15分，50岁的物流公司职工张江勇在夜508路起点站——美好路百步亭路路口站上了车。张江勇家住汉口劳作街，一般22时才下班，“曾经下班都要从公司步行约20分钟，到解放大路新荣站坐收班较晚的727路回家，现在步行3分钟就能坐夜508路。”
长江日报记者昨夜搭乘这班夜508路公交车，于22时55分抵达终点站解放大路中山公园，一路连续上了11位乘客。乘客多是下夜班回家的市民和代驾司机。
与白日公交线路不同，夜行公交线时，不实施公交票价优惠政策。记者发现，时刻一到22时30分时，车上的刷卡机上的票价就主动从此前的“1.60”变成了“2.00”。据悉，次日清晨5时，刷卡机上的票价会主动康复为1.60元。
23时，记者搭乘的夜508路公交车从航空路立交调头，持续运营前往起点站。在这一趟的首站——解放大路武展站，有5位乘客上车。“这里是武广商圈，估计周末、节假日的客流会更多。”随行的公交相关负责人宋家伟说。
乘客吴先生感叹，比较白日，“夜行公交必定客流不多，但为了市民便利、实惠和安全回家而开起夜行公交，显现的便是大武汉的城市气势。夜行公交诚心便民，让夜归人感觉好温暖”。
22时30分，夜610路替代原有的545路通宵车初次运营，是首条对接武汉火车站的夜行公交线路。
市民喻马然送朋友到武汉火车站后，从交警口中得知晚上有夜610路，且终点站是汉口火车站，离自己家不远。常常出差坐高铁的他说：“原本打车要花100多元的，现在花2元就能回家了。”
吴爱国是夜610路的司机，他说，晚班每个站点到站时刻都有规则，差错一般是30秒，由于忧虑差错太大会有乘客赶不上。记者看到，公交时刻表上“友谊大路112邻居”站点的到站时刻是22时41分，实践到站时刻为22时42分。
22时，记者在汇集了4条夜行公交微线路的武珞路街道口站看到，各条线路的蓝色标识牌均已挂出。记者登上头班夜591路公交车看到，直到武汉理工大站后才上了4名乘客。夜591路队长王鑫说：“周边商场、写字楼的白领，高校的学生，对夜行公交有不小需求，但至少要一个月后才干看到作用。开春后到夏日，人会多起来。”
22时6分，一名女学生从武汉理工大站上了夜591路。在确认了今后都有这条夜行线路后，她非常高兴。她和记者说，她在武汉理工大读研，租住在两站路外的狮城名居。最近她每天都要在校园自习到很晚，有时只能走路回家，要20多分钟。“现在有夜行公交了，下晚自习回家便利又安全”。