50岁的物流公司职工张江勇在夜508路起点站——美好路百步亭路路口站上了车。张江勇家住汉口劳作街，一般22时才下班，“
22时55分长江日报记者搭乘这班夜508路公交车抵达终点站解放大路中山公园，一路连续上了11位乘客。乘客多是下夜班回家的市民和代驾司机。
23时长江日报记者搭乘的夜508路公交车从航空路立交调头，持续运营前往起点站。在这一趟的首站——解放大路武展站，有5位乘客上车。“这里是武广商圈，估计周末、节假日的客流会更多。”随行的公交相关负责人宋家伟说。
乘客吴先生感叹：“比较白日，夜行公交必定客流不多，但为了市民便利、实惠和安全回家而开起夜行公交，显现的便是大武汉的城市气势。夜行公交诚心便民，让夜归人感觉好温暖。”
在中山公园公交车站，乘客准时等来了508路夜行公交车长江日报记者张宁 摄
22时30分夜610路替代原有的545路通宵车初次运营，是首条对接武汉火车站的夜行公交线路。
市民喻马然送朋友到武汉火车站后，从交警口中得知晚上有夜610路，且终点站是汉口火车站，离自己家不远。常常出差坐高铁的他说：“原本打车要花100多元的，现在花2元就能回家了。”
吴爱国是夜610路的司机，他说，晚班每个站点到站时刻都有规则，差错一般是30秒，由于忧虑差错太大会有乘客赶不上。记者看到，公交时刻表上“友谊大路112邻居”站点的到站时刻是22时41分，实践到站时刻为22时42分。
22时长江日报记者在汇集了4条夜行公交微线路的武珞路街道口站看到，各条线路的蓝色标识牌均已挂出。长江日报记者登上头班夜591路公交车看到，直到武汉理工大站后才上了4名乘客。
夜591路队长王鑫说：“周边商场、写字楼的白领，高校的学生，对夜行公交有不小需求，但至少要一个月后才干看到作用。开春后到夏日，人会多起来。”
22时6分一名女学生从武汉理工大站上了夜591路。在确认了今后都有这条夜行线路后，她非常高兴。她和记者说，她在武汉理工大读研，租住在两站路外的狮城名居。最近她每天都要在校园自习到很晚，有时只能走路回家，要20多分钟。“现在有夜行公交了，下晚自习回家便利又安全”。
中心城区高等级车辆2元/人次，一般车辆1元/人次，双层车1.5元/人次（夜298路为2.5元/人次）。夜行公交服务的线路车辆票价不享用IC卡打折、换乘优惠等票价优惠政策。
据了解，差异于惯例公交，夜行公交车线路的站牌为蓝色，站牌分为两块，一块显现线路停靠站点，另一块标示车辆到站时刻。
熬夜讲办法才干仍然身体健康，不然铁打的身体，也受不了日夜操劳！因而，想要熬夜的千万记住：
1、不要吃泡面来填饱肚子，避免火气太大。最好尽量以生果、土司、面包、清粥小菜来果腹；
2、提神饮料，最好以绿茶为主，能够提神，又能够消除体内剩余的自由基，让您神清气爽。可是胃肠欠好的人，最好改喝枸杞子泡水的茶，能够解压，还能够明目呢！
3、熬夜前千万记住卸装，或是先把脸洗洁净，避免厚厚的粉层或油渍，在熬夜的折磨下，引发满脸痘痘；