本报7月24日讯 根据《山东省区域标准管理办法》《青岛市区域标准管理办法》等有关法律法规，青岛市区域标准《公交站点设置规范》（DB3702/T 21-2023）经市市场监督管理局批准发布，将于2023年8月20日开始实施。在《公交站点设置规范》中，大量智能化和便民化的取向得到体现，有助于提升公交站点服务能力和设施便捷性。
推动城市客运智能化是交通强国建设的重要环节，公交站点规范化设置是城市客运智能化、公交高水平质量的发展战略的基础工作。自2021年10月开始，市交通运输局、市运输中心积极调研青岛公交站点发展现状，多次走访企业群众听取意见建议，借鉴北京、深圳等多地先进做法，参考现行的国家及行业最新标准，经反复咨询论证、专家评审及社会征求意见后发布。
该地方标准由青岛市交通运输局提出，青岛市运输事业发展中心具体组织编制，规定了公交首末站、中途站、枢纽站等公交站点的设置原则和标准，并对休息室、无障碍设施、公交电子站牌及候车亭等配套便民设施提出技术要求。
《规范》提出，公交枢纽站是客流集散、换乘的综合站点，枢纽站的规划建设应纳入城市总体设计，并符合专业规划和地区交通组织的要求。与地区开发建设或与其他客运交通方式衔接配套建设的枢纽站，应同步规划设计、同步建设施工、同步投入到正常的使用中。公交枢纽站可按到达和始发线条线条线以上为大型公交枢纽站。公交枢纽站应在显著位置设置公共信息导向系统，宜建电子信息数据显示系统。
关于公交站牌，《规范》提出，站牌作为候车亭的组成部分，宜与候车亭同步设计、同步建设。多块站牌竖向排列，最上面站牌顶边距地面的高度不应大于2.2米，最下面站牌底边距地面的距离不应小于0.4米。站牌信息发生明显的变化时，应及时更改或更换站牌；站牌出现被覆盖、破损等现象时，应及时清洗整理、修复或更换；站牌更换周期原则上不超过两年。因道路施工导致公交线路临时调流，施工期超过7天的，须对发生明显的变化的线路站点更换全线站牌。地铁车站出入口周边150米范围内的公交站点，应在公交站牌内设置地铁换乘标志。
市交通运输局将结合工作实际，用标准进一步规范青岛公交行业管理工作，慢慢地加强公交站点的规范化智能化水平，改善市民公交出行体验，助力青岛公共交通智慧绿色低碳发展。
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