本报讯 （华商晨报主任记者 闻英奇）顶棚加宽、新增座椅、增设导示地图、电子站牌，沈城将晋级改造市内首要街路公交候车廊，市交通局约请市民从七款新式公交候车廊挑选您最满足的一款。一起，沈阳市将在3年晋级改造1259个候车廊。
加宽的顶棚、舒适的座椅，线路上的公交车实时方位在电子站牌上一望而知，交通导视、换乘信息清晰可见……在这样功用完全、环境舒适的候车廊等公交车是一种怎样的体会？不久的将来，新式候车廊将露脸沈城首要街路，对很多人来说，等公交将变成一件美好的事。
记者从沈阳市交通局得悉，为了给市民供给更舒适的候车环境，进一步打造国际化营商环境，秉承“美好沈阳一起缔造”的理念，市交通局拟定了优化提高公交候车站的三年作业实施计划，在对全市公交候车廊点位进行普查的基础上，初步规划出三种款式七种款式的公交候车廊计划。
今天，市交通局向广阔市民建议搜集，从七个备选计划中选出心中所爱，作为沈阳候车廊晋级改造规划款式规范，并逐年在全市要点街路推行。我们共谋共策，经过替换补葺城市的小部件，改进大众大民生。
到现在，沈阳市共有公交候车站4012个，候车廊单体4725个，但候车廊内设备都会存在功用单一、没有座椅、遮风挡雨功用差、不能供给实时搭车信息等问题。
市交通局力求3年内完结1259个候车廊晋级改造，并使用替换下来的候车廊添补三四级街路公交站点的候车廊设备空白。
2017年，计划完结青年大街、北陵大街等要点街路的207个候车廊晋级改造作业；2018年，计划完结市府大道、北顺城路等要点街路的516个候车廊晋级改造作业；2019年，计划完结保工街、塔湾街等要点街路的536个候车廊晋级改造作业。
依据“单体式”“半包式”“全包式”三种产品类型规划出了七款不同造型的候车廊款式。
原料上，整体原料均为钢结构珐琅柱板。顶棚部分内部选用零碳钢方通，外表用厚铝板进行喷粉工艺处理。灯箱部分选用铝材开模制造，座椅部分选用方通制造，并进行珐琅处理。
今天起，市交通局约请广阔市民一起参与，选出最能表达沈阳城市风格的公交候车廊款式。
美好沈阳要靠整体市民一起缔造，假如你有喜爱的候车廊规划款式，或是有关于公交候车廊改造的好点子，请热心参与定见搜集活动。
2.假如您对公交候车廊改造有好点子或许有自己的规划的详细计划可拨打电线.投票时刻：本周一至周五