公交站台由立柱，顶棚，灯箱，座椅，废物箱，线路指示牌等组成。最大的效果便是候车，但一起也可以给咱们供给暂时歇息的功用，其间的灯箱还可以给咱们供给广告宣传以及夜间照明。在每个电子站牌的左上角，还有一个监控摄像头。经过这一个监控摄像头，调度可随时把握周边客流、车流，并及时作出调整发车距离。公交站牌作为一个城市重要的基础设备之一，其形象也代表了一座城市的面貌。根据不同的城市和地域的特质，咱们可定做各种特的候车亭，不同的颜色调配加上特别的造型，并将历史背景和文明、人文精神融入其间，形成了有特征、有档次的站台，彰明显城市特的魅力与气质。候车亭一般规划为“立柱+顶棚”的方式，这样的造型不只简练大方，契合当时公交站台的开展的新趋势，并且资料运用较少，造价合理，。现代城市公交站台的外观规划较为人性化，外观以歇息式为主，以带有遮阴的篷顶为主，打造出集路人等候、歇息为一体的站台，且两头均设有相应的废物存放点。本公司规划制作的公交站台，了时代特征，集时髦、功用为一体，外观以长方形为主，顶部规划出契合城市空间的挡板，座椅的规划会集在公交站台中心，两头设有环保废物桶，并在公交站台两头设有前车门、后车门标志，以便利乘客辨认前后车门。不同的城市规划理念，选不一样的颜色。公交站台的颜色应与城市整体规划彼此烘托和交融。有的城市倾向于挑选灰色系、绿色系作为站台的规划主打色。公交候车亭由顶篷、立杆和壳体组成，候车亭顶篷并非人们看上去的那般简易，其由许多内部结构构成的。顶篷的内部骨架是顶篷要害的构成其一，一般选用镀锌方管做为骨架原资料。地脚底板是装置公交候车亭时固定其不动而存有的，地脚底板的孔位根据配套设备埋件上丝杆中心的距离而定，地脚底板上的孔一般都改成条型孔。